Cum am ajuns si de ce am ales sa conduc o scoala de soferi?

Pe plan profesional am avut diverse joburi in cadrul carora am lucrat foarte mult cu oameni, iar postul pe care il ocupam la vremea respectiva presupunea in mare parte sa le explic detalii referitoare la produsele comercializate de firmele respective. Acesta era de agent de vanzari. Initial am fost angajat ca agent de vanzari in magazine iar mai tarziu ca agent de vanzari directe.

Am avut nevoie de o perioada pentru a ma acomoda si familiariza cu produsele iar ceea ce ma dezavantaja foarte mult era faptul ca de cele mai multe ori apareau neintelegeri in cadrul firmei la nivel salarial, iar de aici in general se rupea firul cu firma respectiva. In timp am constatat si anumite avantaje: era o meserie interesanta deoarece lucrezi cu oameni si trebuie sa ai multa rabdare sa explici toate detaliile pe care ti le poate solicita un client si deasemeni trebuie sa te adaptezi in functie de caracterul fiecarui om (unii erau mai calmi, altii mai nervosi, unii mai rabdatori, altii mai agitati, unii mai saraci, altii mai bogati…).

Plecand de la aceasta idee mi-am dat seama de ceva ce-mi placea foarte mult: sa indrum oamenii, sa-i invat lucruri noi, sa le ofer informatii utile si sa fie multumiti de mine si am cautat sa ma axez mai mult pe vanzari directe (iti cauti singur clientii prin orice metoda si te duci la ei, le prezinti un anume produs care trebuie sa-l vinzi acestora). Din pacate politicile firmelor la care lucram erau false si cautau sa ma convinga si pe mine ca angajat ca ar fi bine sa procedez la fel (adica sa devin fals). La ce ma refer? Sa ma folosesc de orice mijloace ca sa conving clientul sa cumpere acel produs (de exemplu sa le spun clientilor despre produs ca acesta ar avea anumite caracteristici de care ei ar tine cont si care de fapt produsul nu le-ar avea); sa mint clientul doar ca sa vand produsul (chiar daca ulterior clientul isi da seama dar e prea tarziu deoarece trece mult timp dupa ce l-a achizitionat). Am preferat sa nu merg mai departe pentru ca m-am pus si eu in locul acestora si am spus ca n-ar fi corect fata de un om sa-l pacalesc doar ca sa profit de pe urma acestuia. Ramanand la ideea de-a indruma oamenii, de a-i invata lucruri noi si de-a le oferi informatii de care acestia au nevoie am cautat un mod reciproc benefic prin care clientul sa fie multumit si sa pot fi si eu multumit.

In acest timp fiind agent de vanzari directe, aveam de parcurs diferite distante pana la clienti, pe care le parcurgeam cu masinile care le aveam in custodie de la firmele la care lucram si nu de putine dati am efectuat si deplasari prin tara, avand diurne asigurate pentru a gasi sau intretine relatiile cu diversi clienti. Cu alte cuvinte eram si sofer. Aveam de condus sute chiar mii de kilometri strabatand tara pentru a ajunge la posibili cumparatori. Astfel am gasit ca aveam 2 inclinatii care nu erau tocmai bine imbinate si nu eram multumit pe deplin: CONDUSUL si RELATIILE CU CLIENTII. Trebuia sa gasesc o alta modalitate de-a lega aceste 2 caracteristici.

Trecand prin mai multe astfel de experiente am gasit ca meseria de INSTRUCTOR AUTO leaga CONDUSUL si RELATIILE CU CLIENTII. Am lucrat la o scoala de soferi unde am avut de invatat multe lucruri care ma ajuta foate mult chiar si in prezent si treptat am ajuns pe cont propriu si caut sa mentin un echilibru intre satisfactia clientilor si dezvolarea firmei. 

In speranta unei colaborari cat mai fructoase, va urez success si va astept cu deosebita placere sa stam de vorba si sa batem palma impreuna in scopul unor beneficii reciproc avantajoase.

CRISTIAN ALEXANDRESCU